TRAMESA reclama una mayor fiabilidad ferroviaria para garantizar el crecimiento de las autopistas ferroviarias
FAPROVE participó el pasado 14 de abril en la jornada “Visión práctica y progreso de las autopistas ferroviarias en España”, un encuentro organizado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos a través de su Comité Técnico de Transporte y Movilidad y con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Valencia como Host Port.
La jornada tuvo lugar a las 9:30 horas en la sala de prensa del Edificio del Reloj del Puerto de Valencia y reunió a representantes institucionales, operadores ferroviarios, cargadores, autoridades portuarias y empresas del sector logístico para analizar el estado actual y el futuro de las autopistas ferroviarias en España.
FAPROVE estuvo representada en el encuentro por su gerente, Andrés Arribas, y por uno de sus asociados, Jesús Calvo, director de TRAMESA, quien participó activamente en las mesas de debate centradas en los retos operativos y estratégicos del transporte ferroviario de mercancías.
Durante su intervención, Jesús Calvo puso el foco en uno de los grandes desafíos que afronta actualmente el sector: la fiabilidad del sistema ferroviario. “Lo difícil es hacernos fiables. Estamos pasando un momento complicado porque hay muchas obras en la infraestructura”, señaló, haciendo referencia al impacto que las actuaciones sobre la red ferroviaria están teniendo sobre la operativa diaria.
El director de TRAMESA también alertó sobre la vulnerabilidad de las infraestructuras ferroviarias frente a fenómenos meteorológicos extremos. “Cada vez que llueve fuerte o viene una DANA, se nos corta la vía, y no por una semana, sino por periodos larguísimos”, afirmó, destacando la necesidad de reforzar la resiliencia y capacidad de respuesta del sistema ferroviario.
Asimismo, defendió que la gestión de riesgos y la continuidad operativa serán claves para garantizar el crecimiento de las autopistas ferroviarias en España. “La gestión de riesgos entendida como fiabilidad del servicio es un punto crítico”, explicó durante el encuentro.
Jesús Calvo también recordó el importante impacto que puede generar cualquier incidencia ferroviaria sobre la cadena logística y los clientes. “Cuando se te cae un tren, no se te cae una carga de 25 toneladas, se te cae un convoy con 1.000 toneladas y afectas a decenas de clientes de golpe”, subrayó.
La jornada permitió analizar el avance de las autopistas ferroviarias como herramienta estratégica para impulsar un transporte más sostenible, eficiente y competitivo. Durante el encuentro se abordaron cuestiones como la capacidad de la infraestructura, la coordinación entre operadores, la adaptación de terminales y corredores y la necesidad de mejorar la calidad y estabilidad del servicio ferroviario.
Las autopistas ferroviarias se han convertido en uno de los grandes ejes del desarrollo del transporte de mercancías en Europa, especialmente en un contexto marcado por la descarbonización, la reducción de emisiones y el impulso de la intermodalidad.
Desde FAPROVE valoramos muy positivamente la celebración de este tipo de encuentros, fundamentales para compartir experiencias, analizar los retos reales del sector y seguir impulsando medidas que permitan reforzar la competitividad y fiabilidad del transporte ferroviario de mercancías en España.